| Man kanske tror att en anpassning för
rullstolsburna skulle vara dyrt för skattebetalare och resenärer
då det är dessa spm finansierar Västtrafik. Detta
är fel. Faktum är att det enligt kommunens beräkningar
skulle bli dyrare att behålla det system som finns idag än
att bygga om kollektivtrafiken.
Vad behöver egentligen åtgärdas?
Som jag tidigare nämnt är det
inget annat än Västtrafiks
attityd som behöver åtgärdas. Om rullstolsburna
tilläts på de fordon vi idag på ett säkert
vis kan färdas med så hade kollektivtrafiken blivit ett
alternativ framför färdtjänst.
Alla bussar och spårvagnar kommer i sinom tid bytas ut till
låggolvsfordon. Sedan regeringen 1979 uppmanade kommunerna
att anpassa sin kollektivtrafik till funktionshindrade har Västtrafik
hunnit köpa in åtskilliga generationer med otillgängliga
fordon. Till 2010 beräknas hela fordonsparken vara utbytt.
Detta inte på grund av anpassningsiver utan då fordonens
livslängd helt enkelt beräknas vara slut och nya fordon
behövs köpas in.
Varför inte färdtjänst?
Idag hänvisas rullstolsburna till färdtjänst då
buss och spårvagn inte är något rimligt alternativ.
Förutom att färdtjänst är dyrare för resenären
så är färdtjänstturen dyrare för kommunen.
En färdtjänsttur med färtjänstbuss kostar 21
gånger mer för kommunen än att låta den rullstosburne
åka kollektivt. Enligt kommunen skulle ombyggnaden, som idag
är budgeterad till drygt 900 miljoner kronor, av både
fordon och närmiljö tjänas in på 4-7 år.
Ju längre som dagens diskriminerande och ekonomiskt ohållbara
system slösar Västtrafik med skattebetalarnas pengar.
Slutkläm
Att inte detta problem (och dessa ansvariga personer) tagits itu
med är sannerligen förvånansvärt! Någon
hojtar att man inte kan blåsa ut alla skattepengar på
den minoritetsgrupp som rullstolsburna utgör. Sant måhända!?
Men kom då ihåg: Jag är också sugen på
att få ut det mesta möjliga ur mina surt betalade skattepengar!
Det är inte Västtrafiks miljoner eller höjda
biljettpriser som står på spel. Det är våra
pengar som oförklarligt bränns upp varje dag. På
grund av ovilja att inse dagens problematiska reseregler och rädslan
att göra en prestigeförlust.
|